Поворотный подшипник KD 600
Расположение: Высоконагруженный, усиленный тип (те же размеры)
Диапазон DL: 370–2,645 мм
Диапазон высоты: 55–109 мм
Вес: 29–1,142 кг
Ball diameter: 20/22/25/30/35/40/45/50 mm
Механизм переключения передач: без зубчатой передачи / с внешней зубчатой передачей / с внутренней зубчатой передачей
Модель KD 600 обеспечивает на 30–50% большую несущую способность за счет большего диаметра шариков и усиленного поперечного сечения колец.
- Описание продукта
Поворотный подшипник KD 600 – высокопроизводительное усовершенствование для мобильного оборудования и промышленных поворотных столов.
Поворотный подшипник KD 600 представляет собой однорядный шариковый поворотный подшипник с четырехточечным контактом, разработанный для оборудования, требующего на 30–50% большей грузоподъемности без расширения монтажных площадок. Доступен в 79 конфигурациях с тремя вариантами зубчатой передачи (без зубчатой передачи, с внешней зубчатой передачей, с внутренней зубчатой передачей), эта серия охватывает диапазоны размеров от DL 370 до 2,645 мм, высоты 55–109 мм и веса 29–1,142 кг. За счет увеличения диаметра шариков со стандартных 20 мм до 25/30/35/40/45/50 мм в рамках одного класса диаметров шарикоподшипниковой дорожки и оптимизации геометрии контакта дорожки качения, изделие обеспечивает значительно повышенную статическую грузоподъемность и увеличенный срок службы при циклических нагрузках, что позволяет осуществлять прямую замену стандартных подшипников, достигших предела своей грузоподъемности.
Конфигурация и модельный ряд
Серия KD 600 выпускается в трех вариантах зубчатой передачи для удовлетворения различных требований к интеграции приводных систем:
Конфигурация | Стандартный тип | Эквивалентный тип обмена | Тип LC | Всего моделей |
060 (Без коробки передач) | 9 | 7 | 7 | 23 |
061 (Внешняя передача) | 26 | 7 | - | 33 |
062 (Внутренняя шестерня) | 16 | 7 | - | 23 |
Примечание:
• Эквивалентный тип взаимозаменяемости относится к конструкции типа 621, по размерам совместимой с монтажными интерфейсами типа 210 KD 21 (диаметр окружности расположения болтов, распределение отверстий) для прямой замены без модификаций.
• Конструкция LC (Limited Clearance) характеризуется уменьшенным внутренним зазором между внутренним и внешним кольцами, что подходит для применений, требующих более высокой точности вращения.
Пять основных преимуществ производительности
Повышенная грузоподъемность при тех же габаритах.
Главное преимущество этой серии перед стандартными однорядными поворотными кольцами заключается в повышенной грузоподъемности при сопоставимых габаритах. За счет увеличения диаметра шариков — например, со стандартных 20 мм до 25 мм или 30 мм в том же классе диаметров шарикоподшипниковой дорожки — и оптимизации геометрии контакта дорожки качения, подшипники KD 600 обеспечивают на 30–50% более высокие статические нагрузки и значительно увеличенный срок службы при циклических нагрузках. Это позволяет конструкторам оборудования решать проблемы перегрузки без увеличения внешнего диаметра подшипника, исключая дорогостоящие модификации рамы или корпуса.
Каждая дорожка качения подвергается прецизионной шлифовке после индукционной закалки для поддержания постоянных углов контакта в четырех точках на протяжении всего вращения на 360 градусов, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки даже при максимальных номинальных условиях опрокидывающего момента.
Все три варианта передач
В отличие от некоторых более мощных серий поворотных колец, предлагающих только варианты с зубчатой передачей, модель KD 600 доступна во всех трех конфигурациях:
• Без зубчатого колеса (префикс 060): Для применений с внешним приводом или свободным вращением. Отсутствие зубьев шестерни снижает вес и стоимость, обеспечивая при этом гибкую интеграцию привода с помощью ремня, цепи или дистанционно установленной шестерни. Часто используется в роботизированных основаниях, вращающихся рабочих столах и поворотных платформах конвейеров с независимыми приводными двигателями.
• Внешняя зубчатая передача (префикс 061): зубья, прецизионно нарезанные на наружном кольце, для стандартных поворотных приводов с шестерней. Наиболее распространенная конфигурация для мобильных кранов, экскаваторов и экскаваторов с вращающимся механизмом. Широко доступны стандартные комплекты «двигатель-редуктор-шестерня».
• Внутренняя зубчатая передача (префикс 062): зубья нарезаны на внутреннем кольце для компактной интеграции привода. Предпочтительна, когда внешнее кольцо должно оставаться свободным для навесного оборудования или рабочих мест оператора, или когда приводной механизм лучше всего разместить внутри подшипникового отверстия. Часто используется в компактных экскаваторах, подъемных платформах и специализированных системах позиционирования.
Градуированные диаметры шариков для точной подгонки размеров.
Подшипники KD 600 выпускаются в семи классах диаметров шариков, каждый из которых обеспечивает определенный уровень грузоподъемности для конкретных классов оборудования:
· Шарики диаметром 20–22 мм: легкая и средняя мобильная техника, вращение основания роботизированной руки, поворотные платформы экскаваторов для упаковки и автоматизированные индексирующие столы. Длина по ватерлинии 370–710 мм, вес 29–68 кг.
· Шары диаметром 25–30 мм: Мобильные краны, экскаваторы среднего размера, системы управления ветряными турбинами и погрузчики. Длина по ватерлинии 475–1,500 мм, вес 50–338 кг.
· Шарики диаметром 35–40 мм: Тяжелые промышленные поворотные платформы, большие мобильные краны, оборудование металлургических заводов и крупномасштабные вращающиеся рабочие столы. Длина по ватерлинии 680–1,800 мм, вес 131–531 кг.
· Шары диаметром 45–50 мм: Сверхтяжелые вращающиеся платформы, специализированные тяжелые экскаваторы и крупногабаритные промышленные карусели. Длина по ватерлинии 805–2,645 мм, вес 215–1,142 кг.
Такая градуированная калибровка предотвращает дорогостоящее избыточное увеличение размеров, обеспечивая при этом достаточный ресурс усталости для предполагаемого режима работы и условий эксплуатации.
Прямая взаимозаменяемость
Подшипники серии KD 600 изготавливаются в соответствии с широко распространенными размерными стандартами для однорядных поворотных колец с четырехточечным контактом. Диаметры окружности расположения болтов, общая высота, поперечное сечение колец и данные о шестернях соответствуют отраслевым спецификациям, что позволяет осуществлять прямую замену существующих подшипников. В проектах модернизации, где требуется замена стандартного подшипника на более мощный, поворотный подшипник KD 600 часто может быть установлен в том же монтажном интерфейсе — свяжитесь с нами , предоставив чертеж вашего существующего подшипника, для оценки совместимости перед заказом.
Сертифицированные материалы и высокоточное производство
• Кованые кольца из легированной стали 42CrMo или 50Mn — закаленные и отпущенные для оптимальной прочности сердцевины и устойчивости к усталости.
• Индукционно закаленные дорожки качения до твердости HRC 55–62 — профиль глубины закалки подтвержден ультразвуковым контролем.
• Фрезерование зубчатых колес на станках с ЧПУ (наружные зубчатые колеса) или зубопрокатка на станках с ЧПУ (внутренние зубчатые колеса) в соответствии со стандартами качества DIN 3967 / ISO 1328.
• 100% контроль размеров критически важных геометрических параметров с помощью координатно-измерительной машины (КИМ): диаметр дорожки качения шариков, окружность расположения болтов, общая высота и окружность делительной окружности зубчатых колес.
• Перед отгрузкой каждого изделия проводится картирование твердости дорожки качения и проверка момента затяжки.
• Сертификаты на материалы с полной отслеживаемостью по номеру партии предоставляются с каждым заказом в стандартной комплектации.

Охват приложений
Поворотный подшипник мобильного крана KD 600
Для вращения верхней части конструкции мобильного крана требуются поворотные подшипники, сочетающие в себе высокую несущую способность по моменту опрокидывания и устойчивость к усталости при циклических нагрузках, возникающих при многократных операциях подъема и поворота. Стандартной для приводов поворота мобильных кранов является внешняя зубчатая передача (префикс 061), при этом шестерня приводится в движение через планетарный редуктор гидравлическим или электрическим поворотным двигателем. Подшипники KD 600 с диаметром 560–1,500 мм подходят для мобильных кранов различных классов, от 25-тонных городских кранов до 130-тонных вездеходных моделей. Размеры окружности расположения болтов и общей высоты соответствуют заводским монтажным интерфейсам для прямой замены.
Поворотное кольцо экскаватора высокой грузоподъемности
Когда стандартное поворотное кольцо экскаватора преждевременно изнашивается или достигает предела усталости в сложных условиях эксплуатации — таких как разрушение горных пород, тяжелые демонтажные работы или глубокие котлованы — KD 600 обеспечивает прямую замену с увеличением грузоподъемности на 30–50% при том же типе крепления. Вариант с внешним редуктором (061.25.xxxx) интегрируется с существующим гидравлическим поворотным двигателем и шестерней. Критические монтажные размеры — диаметр окружности расположения болтов, общая высота и модуль редуктора — сохраняются для прямой замены без переходных пластин, модификаций рамы или перекалибровки гидравлической системы.
Поворотный подшипник ветряной турбины
Подшипники механизма поворота ветротурбины должны выдерживать непрерывные колебания на низкой скорости, возникающие при выравнивании гондолы в соответствии с изменяющимся направлением ветра, а также высокие статические нагрузки от ротора и гондолы. Внешние зубчатые передачи (префикс 061) включают в себя несколько шестеренчатых приводов, расположенных вокруг внешнего кольца, распределяя крутящий момент между несколькими точками зацепления для обеспечения резервирования и снижения нагрузки на отдельные зубья. Такая многозубчатая конструкция также обеспечивает возможность предотвращения зазоров, что крайне важно для поддержания точного выравнивания гондолы в условиях порывистого ветра. Для компактных конструкций гондол, где узел привода поворота интегрирован в интерфейс между башней и верхней частью, доступны варианты с внутренними зубчатыми передачами.
Промышленный подшипник для поворотного стола повышенной прочности
Для промышленных поворотных столов большого диаметра, включая поворотные платформы ковшей на металлургических заводах, тяжелые сварочные позиционеры, большие вращающиеся рабочие столы и карусели для перемещения материалов, требуются поворотные кольца верхнего предела грузоподъемности класса KD 600. Шарики диаметром 40–50 мм обеспечивают экстремальные нагрузки, необходимые для таких применений. Для поворотных платформ ковшей на металлургических заводах стандартными являются высокотемпературные смазки и улучшенная герметизация от окалины и огнеупорной пыли. Часто используются внутренние зубчатые передачи, позволяющие разместить приводной механизм внутри колонны поворотной платформы, защищенной от теплового излучения и попадания пыли из воздуха.
Подшипник поворота роботизированной руки 060, подшипник поворотного стола упаковочной машины, поворотное кольцо лесовозного экскаватора
В нижнем диапазоне размеров используются подшипники класса DL 370–560 мм — с диаметром шариков 20–22 мм — для поворотных подшипников роботизированных манипуляторов (060), подшипников поворотных столов упаковочных машин, поворотных колец лесорубов и прецизионных индексирующих столов. Распространены конфигурации без редуктора (с префиксом 060), где подшипник обеспечивает плавную опору с низким крутящим моментом, а вращение осуществляется отдельным серводвигателем с прямым или ременным приводом. Компактное поперечное сечение и малый вес помогают минимизировать общую массу, снижая требования к размерам двигателя и улучшая соотношение полезной нагрузки к весу системы.

Сертификаты

FAQ
В: Можно ли заменить подшипник KD 600 на мой существующий подшипник KD 210?
А: Да. В моделях типа Equivalent Interchange Type используется конструкция Type 621 с идентичными монтажными размерами, как у KD 210 Type 21, что позволяет производить прямую замену без доработок.
В: Каковы типичные сроки выполнения заказа?
A: Товары, имеющиеся в наличии, отгружаются в течение 7–15 дней. Изготовление на заказ занимает 4–6 недель в зависимости от сложности.
В: Какую конфигурацию передач мне следует выбрать?
A: Выберите 060 (без шестерни) для внешних приводных систем, 061 (с внешней шестерней) для стандартных зубчатых передач или 062 (с внутренней шестерней) для компактной интеграции привода внутри отверстия.
В: Предоставляете ли вы сертификаты на материалы?
А: Да. Полная отслеживаемость партий и сертификаты на материалы предоставляются с каждым заказом в стандартной комплектации.
Свяжитесь с нами
Нужна техническая помощь в выборе подходящего поворотного подшипника KD 600 для вашего применения? Отправьте существующий чертеж подшипника или технические характеристики оборудования на адрес mia@hgb-bearing.com для оценки совместимости, подробного коммерческого предложения и подтверждения сроков поставки.
ВАМ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ23 0411 01 поворотный подшипник
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕПоворотный подшипник RKS 061.20.0744
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕПоворотный подшипник тоннелепроходческого станка
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕПоворотный подшипник MDT178
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕПодшипник экскаватора A904
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕПоворотный подшипник крана AC100
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕПоворотный круг с поворотным кругом
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕПодшипник поворотного стола




