Паваротны падшыпнік KD 600

Паваротны падшыпнік KD 600 – мадэрнізацыя высокай магутнасці для мабільнага абсталявання і прамысловых паваротных сталоў

Паваротны падшыпнік KD 600 — гэта аднарадны чатырохкропкавы паваротны шарыкавы падшыпнік, распрацаваны для абсталявання, якое патрабуе на 30–50% большай грузападымальнасці без пашырэння мантажнай зоны. Даступны ў 79 канфігурацыях з трыма варыянтамі перадач (без перадач, з вонкавай перадачай, з унутранай перадачай), гэтая серыя ахоплівае дыяпазон памераў ад 370 да 2,645 мм па даўжыні, ад 55 да 109 мм і вагой ад 29 да 1,142 кг. Дзякуючы павелічэнню дыяметра шарыкаў са стандартных 20 мм да 25/30/35/40/45/50 мм у межах аднаго класа дыяметра дарожкі качэння і аптымізацыі геаметрыі кантактнай дарожкі, прадукт забяспечвае значна павышаныя паказчыкі статычнай грузападымальнасці і падоўжаны тэрмін службы пры цыклічных нагрузках, што дазваляе непасрэдна замяняць стандартныя падшыпнікі, якія дасягнулі межаў сваёй грузападымальнасці, шляхам мацавання балтамі.

Канфігурацыя і мадэльны шэраг

Серыя KD 600 вырабляецца ў трох канфігурацыях перадач, каб задаволіць розныя патрабаванні да інтэграцыі прывадаў:

нататка:

· Эквівалентны тып замены адносіцца да канструкцыі тыпу 621, памерна сумяшчальнай з мантажнымі інтэрфейсамі KD 210 тыпу 21 (дыяметр акружнасці нітаў, размеркаванне адтулін) для непасрэднай замены без мадыфікацый.

· LC (абмежаваны зазор) мае паменшаны ўнутраны зазор паміж унутраным і вонкавым кольцамі, што падыходзіць для прымянення, якое патрабуе больш высокай дакладнасці кручэння.

Пяць асноўных пераваг прадукцыйнасці

Большая грузападымальнасць, той жа канверт

Вызначальнай перавагай гэтай серыі ў параўнанні са стандартнымі аднараднымі паваротнымі коламі з'яўляецца падвышаная грузападымальнасць пры параўнальнай памеры. Дзякуючы павелічэнню дыяметра шарыкаў, напрыклад, са стандартных 20 мм да 25 мм або 30 мм у тым жа класе дыяметра дарожкі качэння, і аптымізацыі геаметрыі кантактнай дарожкі, KD 600 забяспечвае на 30–50% больш высокія статычныя грузападымальнасць і значна падоўжаны тэрмін службы пры цыклічных нагрузках. Гэта дазваляе канструктарам абсталявання вырашаць праблемы з перагрузкай без павелічэння вонкавага дыяметра падшыпніка, што выключае неабходнасць дарагіх мадыфікацый рамы або корпуса.

Кожная дарожка качэння пасля індукцыйнай загартоўкі праходзіць дакладнае шліфаванне, каб падтрымліваць пастаянныя чатырохкропкавыя вуглы кантакту пры поўным кручэнні на 360 градусаў, што забяспечвае раўнамернае размеркаванне нагрузкі нават пры максімальным намінальным нахільным моманце.

Усе тры канфігурацыі перадач

У адрозненне ад некаторых больш цяжкіх серый паваротных колаў, якія прапануюць толькі варыянты з рэдуктарам, KD 600 даступны ва ўсіх трох канфігурацыях:

· Без шасцярні (прэфікс 060): Для прымянення знешняга прывада або свабоднага кручэння. Выключэнне зуб'яў шасцярні зніжае вагу і кошт, адначасова дазваляючы гнуткую інтэграцыю прывада з дапамогай рамяня, ланцуга або дыстанцыйна ўсталяванай шасцярні. Распаўсюджана ў рабатызаваных базах, паваротных рабочых сталах і канвеерных паваротных сталах з незалежнымі прываднымі рухавікамі.

· Знешняя шасцярня (прэфікс 061): зуб'і, дакладна нарэзаныя на вонкавым кольцы, для стандартных паваротных прывадаў з шасцярнёй. Найбольш распаўсюджаная канфігурацыя для мабільных кранаў, экскаватараў і агульных ратацыйных экскаватараў. Стандартныя камплекты рухавік-рэдуктар-шасцярня шырока даступныя.

· Унутраная шасцярня (прэфікс 062): Зубцы на ўнутраным кольцы для кампактнай інтэграцыі прывада. Пераважна, калі вонкавае кольца павінна заставацца свабодным для навяснога абсталявання або станцый аператара, або калі прывадны механізм лепш за ўсё размясціць у адтуліне падшыпніка. Распаўсюджана ў кампактных экскаватарах, пад'ёмных платформах і спецыялізаваных сістэмах пазіцыянавання.

Градуяваныя дыяметры шарыкаў для дакладнага вымярэння памераў

Падшыпнікі KD 600 вырабляюцца ў сямі класах дыяметра шарыкаў, кожны з якіх мае розны ўзровень грузападымальнасці для пэўных класаў абсталявання:

· Шары 20–22 мм: мабільнае абсталяванне лёгкай і сярэдняй грузападымальнасці, паваротныя платформы рабатызаваных рук, паваротныя платформы ўпаковачных экскаватараў і аўтаматызаваныя індэксуючыя сталы. DL 370–710 мм, вага 29–68 кг.

· Шары 25–30 мм: Мабільныя краны, экскаватары сярэдняга памеру, сістэмы рыскання ветраных турбін і перагрузчыкі матэрыялаў. DL 475–1,500 мм, вага 50–338 кг.

· Шары 35–40 мм: цяжкія прамысловыя паваротныя сталы, вялікія мабільныя краны, абсталяванне сталеліцейных заводаў і буйныя паваротныя рабочыя сталы. DL 680–1,800 мм, вага 131–531 кг.

· Шары 45–50 мм: звышцяжкія круцільныя платформы, спецыялізаваны цяжкі экскаватар і прамысловыя каруселі вялікай грузападымальнасці. DL 805–2 645 мм, вага 215–1 142 кг.

Гэта паступовае размеркаванне прадухіляе дарагое перавышэнне памеру, забяспечваючы пры гэтым адэкватны тэрмін службы ў залежнасці ад меркаванага працоўнага цыклу і ўмоў эксплуатацыі.

Прамая ўзаемазамяняльнасць

Падшыпнікі серыі KD 600 вырабляюцца ў адпаведнасці з шырока прынятымі памернымі стандартамі для аднарадных чатырохкропкавых паваротных кольцаў. Дыяметры па акружнасці балтоў, агульныя вышыні, папярочныя сячэнні кольцаў і дадзеныя аб зубчастых колах адпавядаюць галіновым спецыфікацыям, што дазваляе непасрэдна замяняць існуючыя падшыпнікі. Для мадэрнізацыйных праектаў, дзе стандартны падшыпнік патрабуе замены на падшыпнік большай магутнасці, паваротны падшыпнік KD 600 часта можна ўсталяваць у той жа мантажны інтэрфейс — перад замовай звяжыцеся з намі і прадастаўце чарцяжы вашага існуючага падшыпніка для ацэнкі сумяшчальнасці.

Сертыфікаваныя матэрыялы і дакладная вытворчасць

· Каваныя кольцы з легаванай сталі 42CrMo або 50Mn — загартаваныя і адпушчаныя для аптымальнай трываласці стрыжня і ўстойлівасці да стомленасці

· Індукцыйна загартаваныя дарожкі качэння да HRC 55–62 — глыбіня загартаванага профілю праверана ультрагукавым кантролем

· Зубчастая апрацоўка зубчастых колаў на станках з ЧПУ (знешняе зубчастае кола) або дольвальска-апрацоўчая апрацоўка зубчастых колаў на станках з ЧПУ (унутранае зубчастае кола) у адпаведнасці са стандартамі якасці DIN 3967 / ISO 1328

· 100% кантроль памераў з дапамогай КММ па крытычнай геаметрыі: дыяметр шарыкавай дарожкі, акружнасці нітаў, агульная вышыня і акружнасць кроку зубчастых колаў

· Карта цвёрдасці дарожкі качэння і праверка крутоўнага моманту на кожнай адзінцы перад адпраўкай

· Сертыфікаты матэрыялаў з поўнай адсочвальнасцю нумара плавкі прадастаўляюцца да кожнага замовы ў стандартнай камплектацыі

Пакрыццё прыкладанняў

Паваротны падшыпнік мабільнага крана KD 600

Для кручэння верхняй канструкцыі мабільнага крана патрабуюцца паваротныя падшыпнікі, якія спалучаюць у сабе высокую нахільную здольнасць да моманту нахілу з устойлівасцю да стомленасці пры цыклічных нагрузках, якія ўзнікаюць пры паўтаральных аперацыях пад'ёму і павароту. Знешняя канфігурацыя зубчастай перадачы (прэфікс 061) з'яўляецца стандартнай для паваротных прывадаў мабільных кранаў, прычым шасцярня прыводзіцца ў рух праз планетарны рэдуктар гідраўлічным або электрычным паваротным рухавіком. Падшыпнікі KD 600 у лінейцы DL 560–1,500 мм ахопліваюць класы мабільных кранаў ад 25-тонных гарадскіх кранаў да 130-тонных пазадарожных мадэляў. Памеры дыстанцыі паміж нітамі і агульная вышыня адпавядаюць заводскім мантажным інтэрфейсам для непасрэднай замены балтамі.

Паваротны кольца экскаватара высокай ёмістасці

Калі стандартны паваротны круг экскаватара праяўляе заўчасны знос або дасягае мяжы стомленасці ў складаных умовах эксплуатацыі, такіх як разбурэнне горных парод, цяжкі знос або глыбокія земляныя работы, KD 600 забяспечвае мадэрнізацыю з дапамогай непасрэднага мацавання балтамі з большай грузападымальнасцю на 30-50% пры тым жа мантажным інтэрфейсе. Варыянт знешняй перадачы (061.25.xxxx) інтэгруецца з існуючым гідраўлічным рухавіком павароту і прывадам шасцярні. Крытычныя мантажныя памеры — дыяметры акружнасці балтоў, агульная вышыня і модуль перадачы — захоўваюцца для непасрэднай замены без адаптарных пласцін, мадыфікацыі рамы або перакаліброўкі гідраўлічнай сістэмы.

Паваротны падшыпнік ветравой турбіны

Падшыпнікі рыскання ветраных турбін павінны вытрымліваць пастаянныя ваганні на нізкай хуткасці, калі гандола выраўноўваецца ў залежнасці ад змены кірунку ветру, у спалучэнні з высокімі статычнымі нагрузкамі ад ротара і вузла гандолы. Знешнія зубчастыя канфігурацыі (прэфікс 061) уключаюць некалькі шасцярнёвых прывадаў, размешчаных вакол вонкавага кальца, размяркоўваючы крутоўны момант паміж некалькімі кропкамі ўзаемадзеяння для забеспячэння рэзервавання і зніжэння нагрузкі на асобныя зубцы. Такая шматступенчатая канструкцыя таксама забяспечвае ўласцівую здольнасць прадухіляць зазор, што вельмі важна для падтрымання дакладнага выраўноўвання гандолы ва ўмовах парывістага ветру. Для кампактных канструкцый гандол даступныя варыянты ўнутранай зубчастай перадачы, дзе вузел прывада рыскання інтэграваны ў інтэрфейс паміж вежай і верхняй часткай.

Прамысловы падшыпнік паваротнага стала высокай трываласці

Прамысловыя паваротныя сталы вялікага дыяметра, у тым ліку каўшавыя турэлі ў сталеліцейных заводах, пазіцыянеры для цяжкай зваркі, вялікія паваротныя рабочыя сталы і каруселі для апрацоўкі матэрыялаў, патрабуюць паваротных кольцаў у верхняй частцы дыяпазону магутнасці KD 600. Класы дыяметра шарыкаў 40–50 мм забяспечваюць экстрэмальныя грузападымальныя характарыстыкі, неабходныя для гэтых ужыванняў. Для каўшавых турэляў сталеліцейных заводаў стандартнымі з'яўляюцца спецыфікацыі высокатэмпературнай змазкі і палепшанае ўшчыльненне ад акаліны і вогнетрывалага пылу. Часта вызначаюцца канфігурацыі ўнутраных перадач для размяшчэння прываднага механізму ўнутры калоны турэлі, абароненага ад прамяністага цяпла і смецця, якое пераносіцца паветрай.

Паваротны падшыпнік рабатызаванай рукі 060, падшыпнік паваротнага стала ўпаковачнай машыны, паваротны кольца ляснога экскаватара

У меншым канцы дыяпазону падшыпнікі класа DL 370–560 мм — з дыяметрам шарыкаў 20–22 мм — выкарыстоўваюцца ў паваротным падшыпніку рабатызаванай рукі 060, падшыпніку паваротнага стала ўпаковачнай машыны, паваротным кольцы ляснога экскаватара і дакладных індэксных сталах. Распаўсюджаныя канфігурацыі без рэдуктара (прэфікс 060), дзе падшыпнік забяспечвае плаўную падтрымку з нізкім крутоўным момантам, а кручэнне прыводзіцца ў рух асобным серварухавіком з прамым або раменным прывадам. Кампактнае папярочнае сячэнне і малая вага дапамагаюць мінімізаваць агульную масу, зніжаючы патрабаванні да памераў рухавіка і паляпшаючы суадносіны карыснай нагрузкі і вагі сістэмы.

Certification

Часта задаваныя пытанні

Пытанне: Ці можа KD 600 замяніць мой існуючы падшыпнік KD 210?

A: Так. Мадэлі эквівалентнага тыпу з абменам выкарыстоўваюць канструкцыю тыпу 621 з ідэнтычнымі мантажнымі памерамі, як і KD 210 тыпу 21, што дазваляе прамую замену без мадыфікацый.

Пытанне: які тыповы час выканання?

A: Тавары, якія ёсць у наяўнасці, адпраўляюцца на працягу 7–15 дзён. Выкананне індывідуальнай налады займае 4–6 тыдняў у залежнасці ад складанасці.

Пытанне: Якую канфігурацыю перадач мне выбраць?

A: Выберыце 060 (без зубчастай перадачы) для знешніх прывадных сістэм, 061 (знешняя зубчастая перадача) для стандартных шасцярнёвых прывадаў або 062 (унутраная зубчастая перадача) для кампактнай інтэграцыі прывада ўнутры адтуліны.

Пытанне: Ці прадастаўляеце вы сертыфікаты на матэрыялы?

A: Так. Поўная адсочвальнасць цяпла і сертыфікаты матэрыялаў прадастаўляюцца з кожным заказам у стандартнай камплектацыі.

кантакт

Патрэбна тэхнічная дапамога ў выбары падыходнага паваротнага падшыпніка KD 600 для вашага прымянення? Дашліце чарцяжы існуючага падшыпніка або спецыфікацыі абсталявання на адрас mia@hgb-bearing.com для ацэнкі сумяшчальнасці, падрабязнай прапановы і пацверджання тэрмінаў пастаўкі.